亞洲鋼鐵該如何脫困
亞洲鋼鐵該如何脫困：
“東亞作為全球鋼材生產較大的聚集區，對全球鋼鐵和經濟都產生重大影響，中日韓三國鋼企之間，不應僅是競爭，更應該在產業領域加強深度合作。”9月26日，寶鋼集團董事長徐樂江在“2011亞洲鋼鐵論壇”上這樣表示。
據國際鋼協統計數據顯示，2010年亞洲地區粗鋼產量為88119.7萬噸，而世界66個國家和地區粗鋼產量合計139545.9萬噸，即亞洲地區的鋼產量占比高達63.1%。其中中國、日本、印度、韓國的粗鋼產量排名均位列世界前十。
但亞洲板塊作為不折不扣的“全球較大鋼鐵生產基地”，巨大產量卻并沒有帶來相應的話語權，尤其是在鐵礦石、焦煤等原料上，普遍存在較高的對外依存度，在國際價格談判中處于不利，并飽受高成本價格之苦。
同樣的困境橫亙在日韓鋼鐵業面前。“我的鋼鐵網”研究中心研究部經理曾節勝告訴記者：“雖然日韓鋼鐵企業此前因為產品偏**，受到原料波動影響較小，但現在壓力也很大。”
“中國鋼鐵業對鐵礦石和焦煤的對外依存度分別為65%和7%，而在日本和韓國，這兩大原材料的對外依存度幾乎是100%。”他說。
26日當天，韓國現代制鐵副社長Soog Yoon Soon也發出呼吁：“中日韓三國的鋼鐵企業，應該共同聯合，控制鐵礦石等原材料價格的快速增長，也要實現定期交流，商討如何防止彼此之間的貿易糾紛。”