青海省省长宋秀岩、西藏自治区副主席尼玛次仁等领导在喜庆的鞭炮声中为西部矿业西藏资源投资有限公司的成立揭牌。

　　这样高规格的成立仪式，在青海或西藏的企业中并不多见。理由只有一个，这是目前进藏的内地矿业企业中规模*大的一家——西部矿业公司拿出1亿元，在西藏从事矿产资源的开发。

　　身为这家公司的董事长，陈勇看上去更像是一个探险者：办公室里放着巨大的行囊和一个防潮垫。“我们经常上到5000米以上，走访各个采矿点。”24日下午，陈勇对《**财经日报》说，“挺进西藏”是西部矿业公司三年前确定的一个战略性发展目标。

　　西部矿业总部在青海西宁，是我国有色金属采选业的龙头老大，也是我国*大的铜矿——西藏玉龙铜矿的控股股东。

　　“去年**‘两会’期间，中央领导在参加西藏代表团座谈时，要求西藏大力开发高原特色农牧业、高原特色旅游业和加速开发优势矿业。”陈勇说，从那之后，西藏的矿业开发进入了高峰期，许多内地矿业企业纷纷进军西藏。

　　西部矿业正是这一队伍中的“急先锋”。“不管是从企业规模、技术实力还是资金实力来看，我们都是*大的进藏矿业企业。”西部矿业西藏资源投资有限公司副总经理刘鹏举对本报记者说，西部矿业进藏的速度很快，去年6月份考察市场，8月份就注册成立了投资公司。

　　“进藏的理由有两点：一是西藏已经形成了开发矿产资源的政策环境；二是随着 青藏铁路等建设，矿业开发所必需的基础设施条件已经具备。”刘鹏举透露。

　　据青海省工程咨询中心的调查，青藏高原成矿条件好，矿产资源优势十分突出。在西���、青海各工业行业的区位商中，矿业的区位商是*高的。

　　“过去，由于运输条件的限制，只有那些品位高、资源优势明显的矿种才能得以开发利用。西藏铁路的建设不仅为西藏把资源优势转化为经济优势提供了基础条件，而且使那些品位相对较低的优势矿种大规模开发成为可能。”青海省工程咨询中心顾问师守祥认为，青藏铁路沿线具有丰富的矿产资源，青藏铁路一经建成通车，沿线矿产资源的开发利用必将迅速崛起，西藏整个矿业也将进入一个新的时期。

　　“目前西藏地区大大小小的矿业企业多达300多家。”陈勇说，西部矿业正计划通过购买矿权、合作和自主勘探这三条途径，尽快介入这块市场，做大做强。